[Journal de Bord au Chili] #04 Patagonie & poussière

Des petites améliorations

Cela nous a permis de limiter l’infiltration de cette satanée poussière. Ce système risque de continuer à être utile tout au long du voyage, notamment dans la partie désertique au nord du pays.

D’autres améliorations ont vu le jour. L’installation de moustiquaires sur les aérations s’est très vite imposée après avoir passé un début de soirée en mode commando chasse aux maringouins dans le van. Au moins, on peut les laisser ouvertes sans crainte maintenant !

Et des réparations

À la fin de la Carretera Austral, la furgoneta a eu quelques petits soucis de démarrage. Après avoir un temps pensé que c’était la batterie qui nous faisait défaut, nous avons découvert que notre démarreur était mort. Heureusement, cela nous est arrivé à Puerto Natales. Une assez grande ville donc où on a pu commander, recevoir et faire installer la nouvelle pièce en 24 h. Une chance !
Une des poignées de porte a aussi rendu l’âme (la force surhumaine de Pierre a encore fait des dégâts 😉 ). Nous l’avons changé à Puerto Natales, mais moins de chance cette fois. La portière est maintenant impossible à ouvrir de l’extérieur maintenant. Bon, rien de grave, mais il va falloir remédier à ça.

De jour en jour

Depuis le 21 décembre, nous sommes officiellement rentrés dans l’été en hémisphère sud. Pourtant, les journées ne semblent pas rétrécir. Et à raison. Au fur et à mesure que nous descendons vers la Terre de Feu, elles restent aussi longues.

Il faut noter que depuis fin juillet nous voyageons donc dans un été permanent. Nous avons d’abord passé août et septembre en France. Puis nous sommes arrivés à Santiago début octobre, alors que le printemps était déjà bien entamé. Mentalement, c’est une impression un peu spéciale de ne pas vivre les saisons de l’hémisphère Nord comme on en a l’habitude. Parfois, on se surprend à ce que le jour soit aussi clair encore vers 21 h 30.

Bien sûr, cela est un avantage. Nous pouvons profiter de ces longues journées pour faire beaucoup de choses. Et nous jouissons d’un temps très clément, même en Patagonie. Nous commençons à croiser la route de petits fruits sauvages durant nos randos, comme les Calafates (sorte de bleuets ou myrtilles chiliennes) ou des framboises.

Un aller simple pour Puerto Natales

Nos plus de 900 kms de route 7 à travers la Patagonie chilienne se sont terminées à Puerto Yungay. Un port, une passerelle vers notre destination, Puerto Natales, qui nous fera quitter la Carretera Austral.

Autant vous dire que rien d’excitant ne peut se passer à Puerto Yungay. À part peut-être s’enfermer à l’extérieur de notre van. Si, si, on manquait d’actions ce matin-là !

Et au bout de la route, le vide

Bon mis à part cette déconvenue dont on s’est bien tiré, rien de spécial ne nous attendait dans ce petit port. Sorti de nulle part, il est uniquement composé du quai d’embarquement et débarquement, d’une cafétéria et de 3 maisons (dont une complètement brûlée). On a réussi à sympathiser sans trop de difficulté avec le jeune militaire, Claudio, affrété au port. Imaginez-vous à 22 ans être envoyé à Puerto Yungay. Un peu de nouvelle sociabilisation n’avait pas l’air de lui déplaire et il nous a même invité à « Tomar once » avec lui. Son pan amasado maison était tout bonnement délicieux !

Un ferry pas comme les autres

C’était Mathieu à Valdivia qui nous avait parlé de ce ferry. L’idée nous a tout de suite tentés. Traverser les fjords, peut-être apercevoir des baleines et surtout économiser quelques centaines de kilomètres au compteur de la furgoneta.

Ce bateau permet de rejoindre le sud de la Patagonie sans quitter le territoire chilien. C’était apparemment une des promesses de campagnes de la Présidente Michelle Bachelet, mise à exécution en 2013. Car pour rallier la région des Magallanes avant ce trajet, la seule option était de traverser l’Argentine et alors de passer 2 postes-frontière.

Quarante heures en mer

Malheureusement, pas de baleines à l’horizon. Un aileron aperçu si loin que ça aurait pu être un dauphin qui se jouait de nous.

La première nuit fut bien mouvementée. Alors que nous dormions dans le van, une tempête nous a surpris à 2 h du matin. Les grosses rafales ainsi que la pluie ont été des conditions plus que difficiles. Laura a même réveillé Pierre (qui ne dormait pas vraiment) vers 4 h 30 afin de lui faire part de sa peur panique que le van se renverse. Cela avait peu de chances d’arriver, mais une peur est rarement rationnelle !

Cependant le reste du voyage s’est déroulé sans encombre. En effet avec l’habitude des longs trajets en train en Amérique du Nord, les heures passées assis dans le ferry ne nous ont pas paru être une éternité. Et puis, qu’est-ce que c’est bien de se faire transporter ! On a de plus sympathisé avec deux Français, un père et sa fille, qui avaient eux aussi traversé une partie de la Carretera.